鹿城区人民政府公共资源交易网显示，沿江快速路西段工程第四标段的资格预审文件正在公示。
▲来源：鹿城区人民政府公共资源交易专区
这段路西起泰力路交叉口，东至三桥下公交站场以南，全长约1.58km，最重要的是，将包含一段地下隧道，建安工程费用约21.8亿元，计划工期为日历天。
▲相对位置示意
其中，主路采用城市快速路标准，设计速度分段采用80公里/小时，双向六车道；辅路采用城市主干路标准，设计速度50公里/小时，双向六车道+辅道。
就在上个月，市资规局公布了最新的仰双片区地块控制性规划，提出要打造商务创新区，将该区域定位为温州主城区西部副中心。
▲新旧控规对比图/来源：市资规局
结合最新控规来看，此段快速路途经多个住宅、学校等区域，西侧出口将直达规划中的西部商务创新区。对于周边居民而言，提前布局地下隧道，将一定程度上缓解地面道路日益增长的交通压力，同时也能降低道路沿线的噪音、尾气污染。
据悉，沿江快速路西起高速路温州西出入口，东至瓯跃路(机场东面规划路)，全长约31公里，共分为四段：温州西至广化桥路（西段）、广化桥路至学院东路段（中段）、学院东路至温州东文昌路段（东段）以及机场大道东延段。
目前，西段于去年年底开工，预计年完工；东段于今年3月份正式开工建设。建成后，将大幅缓解市区东西向的交通压力。
另外，今年9月初温州市资规局对沿江快速路东段道路进行修改调整，拓宽部分道路：会展路宽度道路约50-70米；机场大道道路宽度约60-80米（不含路内水域宽度）；文昌路道路宽度约50-90米；中兴大道道路宽度约50-70米。