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定了官方公告流出S3线部分站点和线路, [复制链接]

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日前,瑞安市公共资源交易平台发布了两份与温州市域铁路S3线附属配套工程(瑞安段)相关的采购公告。

采购公告内容显示,温州市域铁路S3线一期附属配套工程(瑞安段)全线北起温州市瓯海大道,沿现状温瑞大道向南,过仙岩街道,进入瑞安市,沿瑞祥大道、莘阳大道,跨越飞云江至江南新区。

温州市域铁路S3线一期附属配套工程(瑞安段)长16.4km,共建长14km(含跨飞云江的永宁大桥)。包括最高层高架快速路,采用城市快速路标准,双向6车道规模,设计速度80km/h;间层为市域铁路S3线,采用轨道交通,设计速度km/h;最低层地面道路按一级集散公路兼顾城市道路功能设计,双向6车道规模,设计速度60km/h。

△S3工程平面布置示意图

从采购公告中内附的工程平面布置示意图可以看到,S3瑞安段共设立罗凤站、塘下站、莘塍站、万松路站、人民路站、新城广场站6个站点,其中人民路站为S2、S3交汇站。

另外,莘塍站的位置已经基本确定,即原吴泰集团地块。其余站点的位置均未最终确定,不过大概的区位已经比较清晰。

△S3莘塍站所在的原吴泰集团地块实景图

S3线一期工程从温州站往西南方向延伸,一路经过万象城、附一医、大学城、仙岩街道,再过瑞安莘塍、瑞安万松路、人民路、到新城广场为止,成为一条东北——西南走向的线路。全长35.8公里,工程投资约.4亿元。

该线路与S1线在温州站附近“相交”,与S2线在瑞安万松路、人民路之间“相交”,各有一换乘枢纽。而S1线与S2线刚好在龙湾国际机场附近“牵手”相连。这样一来,三条市域铁路绕着大罗山“手牵手”,成为一个“环大罗山”的类似三角形的交通圈。

△S1、S2、S3线一期工程线网平面示意图

S3线作为温州南北向市域线,是构建中心城区与平阳县、苍南县、龙港市等城市副中心间的快速连接通道,重点服务于都市区范围内组团间的快速客运联系,其中在中心城区段兼有市区线功能。温州轨道交通S3线一旦建成,必对整个温州市城市交通、引领城市发展和经济发展起到重要的促进作用,还是温州轨道交通引领城市发展格局的重大工程。

S3线瑞安段是瑞安城市发展的主轴线之一,未来随着S3的建成,瑞安人的出行将发生翻天覆地的变化!想想就觉得好激动!

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