编者按：职业教育课堂上出“思*味”！温州职业技术学院自年开展“课程思*”以来，该院实现了每门课程思*元素全覆盖。由浙江日报温州分社与温州职业技术学院共同打造的《课程微思*》视频栏目，以浙江新闻客户端为载体，教师线上视频教学，学生线下参与制作，充分运用新媒体技术手段使课程思*微课堂“活”起来。
课程专业：汽摩零部件制造
微课名称：汽车发动机冷却系统
课程老师：蔡少波
同学们，敲黑板啦！！！
课程要点：汽车发动机的工作循环，主要包括进气、压缩、做功、排气，对于汽油机来说，气缸内可燃混合气燃烧的温度很高，如果不对发动机采取必要的冷却措施，将不能保证其正常工作。
发动机冷却系统的任务就是使发动机得到适度的冷却，保持在最适宜的温度范围工作。
刚刚提到的开锅，即是发动机的实际工作温度超过正常工作温度范围，甚至从发动机盖内冒出白色的水蒸气。
对于发动机来说，如果冷却不足，会使发动机过热，从而造成充气效率下降，早燃和爆燃的倾向加大，发动机功率下降；运动机件间正常的间隙受到破坏，零件可能出现卡死、损坏。
但是，发动机的温度也不是越低越好。若冷却过度，会使发动机过冷，从而导致进入气缸的可燃混合气（或空气）因温度过低而使点燃困难或燃烧延迟，造成发动机功率下降及油耗上升；润滑油粘度增大，造成润滑不良而加剧零件的磨损；同时混合气易在缸壁上凝结流入曲轴箱，增加油耗，污染机油，导致发动机功率下降，磨损增加。
思*要点:在这个国际形势日益复杂的大背景下，我们每个人只有坚持做好自己的本职工作、尽到自己的职责、守好自己的初心、忠于自己的国家，才能为中国这辆飞速前进的汽车贡献自己的一份力量。
