北京白癜风治疗最好的专业医院 https://jbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/sfxbdf/00:47钱江晚报·小时新闻记者余雯雯通讯员邱文俊季欢方侃7月8日凌晨,位于浙西南崇山峻岭间的景文高速控制性工程高岭头水库特大桥中跨合龙段现场,随着合龙段混凝土浇筑收面工作的完成,浙江省内高度最高、跨径最大的山区混凝土斜拉桥顺利合龙,这也标志着景文高速项目主线实现贯通。按照计划,景文高速将于年底建成通车,今后来往于景宁和文成,将从原来的2个半小时缩短至50分钟左右。1】龙丽温高速及浙南高速网络,即将形成闭环景文高速项目是国高网溧阳至宁德高速在浙江境内的最后一段,是浙江省大通道建设的十大标志性工程之一。整条景文高速,一头连着丽水市景宁县,一头连着温州市文成县,由浙江交通集团主导投资建设,投资总额亿元,项目全长68公里,桥隧比高达80%,沿线地面高程在50至米,是浙江地形条件最困难的高速公路之一,因此也被称为“浙南天路”。景宁、文成两县素有“九山半水半分田”之称,境内涧谷纵横、群峦起伏,平均海拔近米。长期以来,因大山峡谷阻隔,交通不便,导致当地百姓出行难,也极大制约了当地社会经济发展。年底,为圆浙南山区百姓的“高速梦”,打通浙闽省际“断头路”,龙丽温高速项目正式开工,先后已建成通车龙丽温高速文瑞、文泰段,随着景文高速项目全线顺利贯通,龙丽温高速及浙南高速网络即将形成闭环。“今后,景宁一带往温州、福建等地,会更加便捷方便。”浙江交通集团景文指挥部副指挥汪质华说。2】大桥主塔有75层楼高,两地来往从40分钟缩到3分钟今天正式合拢的高岭头水库特大桥,是景文高速项目关键控制性工程,也是景文高速项目最后一个断点。此次合拢,也意味着经文高速整条线双幅贯通。整座大桥,引桥长米,主桥全长米,主跨跨径米,主塔全高米,相当于75层高楼,是目前浙江省高度最高、跨径最大的山区混凝土斜拉桥。“从西坑畲族镇南坑垟村到铜铃山镇叶胜林场,原本开车要走40多分钟的盘山公路,一旦碰上极端天气,就容易出现安全事故,有时候因为落石、地滑等原因,还要封道,通行十分不方便。大桥通车后,这两个地方来往,只需要3分多钟。”浙江交通集团景文指挥部副指挥汪质华介绍说。作为浙江省高度最高、跨径最大的山区混凝土斜拉桥,高岭头水库特大桥在斜拉桥建造过程中,塔、梁、索等各构件的施工精度要求极高。高岭头水库特大桥车辆行驶的桥面距地面约米,相当于36层楼房的高度,所需混凝土输送方量立方米、重达吨,相当于辆家用小汽车的重量。面对常年多雾多雨、昼夜温差大、地形复杂等诸多不利条件,浙江交通集团景文指挥部组织联合各路专家和单位,创新改进技术方案,在浙江首次采用自行设计制造的桁架结构,单片桁架在地面拼装完毕后,利用索塔两侧的塔式起重机以同步起升、同步回转的方式整体抬吊,在百米高空“悬空”完成整体K梁支架抬吊安装,减少了支架安装时高空作业工作量、降低了施工安全风险,最终实现了大桥精确合龙。3】今后景宁到文成开车仅需50分钟,到沿线景区不超过1个半小时景文高速项目主线贯通后,将全面进入工程建设冲刺阶段,预计9月底完成主线沥青路面施工,年底全线建成通车。项目建成后从西向东,串联起沿线9个乡镇街道、39个村,以及17个自然人文景区,极大改善浙西南加快发展地区的交通条件,原来景宁到文成,2小时30分的车程将缩短至50分钟。据介绍,景文高速全线共设四个互通,为乡村振兴铺设好了“快速道”——景宁南互通连接景宁县,为景宁县旅游产业、惠明茶产业发展提供便利的交通运输服务。东坑互通连接景宁县东坑镇,有利带动周边农业园、亭岗岭等园区基地的发展,加快发展现代都市农业以及文化旅游产业,进一步打响“全国休闲农业与乡村旅游示范点”。西坑互通连接文成县西坑镇,高速出口靠近百丈漈风景区,南邻飞云湖与岩门大峡谷景区,北依南田刘基故里景区,以后大家去当地旅游会方便很多。文成南互通连接温州市文成县,打通当地茶叶、杨梅、蔬菜三大主导产业交通运输阻塞点,让高山蔬果快速走向全国各地。汪质华说,通车后,整条线路沿途无论是铜铃山国家森林公园、刘基故里,还是凭借特色畲家民宿、廊桥文化等特色旅游产业的大均古村、西坑村等,由景文高速项目公路互通出口至各景区的正常通行时间,将不超过1个半小时。与此同时,景文高速项目沿线畲医畲药、山药农副产品,也将通过等级更高、通行能力更好的景文高速公路远销各地,可以有效带动沿线农业经济发展。新闻+安全帽可定位,高塔有远程监管景文高速在建设过程中,数字化、智能化、绿色环保的元素无处不在。比如,在高岭头水库特大桥施工过程中,为了强化施工安全,项目在全省率先应用高塔设备施工安全监控系统,通过对麦克风、摄像头和传感器的运营,实现监控区域内的风速、温度、实时天气等一目了然,管理人员用电脑、手机就可以对设备进行监视、控制和管理。汪质华介绍,不仅如此,在景文高速项目另一个控制性节点——浙江省在建最长、竖井最深的山岭隧道叶麻尖特长隧道施工过程中,项目采用了“会说话”的安全帽,除了一般防护之外,安全帽还配备了工业级高清晰度摄像头及4G/WIFI网络和GPS定位,实现了实时语音视频通话、实时视频监控、实时的语音对讲,当发生跌落、撞击、脱帽、高温等情况时第一时间通知监控后台报警,有效防护作业人员安全。此外,作为“浙西南景区化高速公路”样板工程,项目结合高桥隧比、隧道洞渣优质的实际,全线投入了8千多万引进先进的塔楼式制砂设备,将隧道洞渣加工成机制砂,“变废为宝”应用于景文高速项目全线。目前,景文高速全线机制砂使用率达到了%,是全省首个全面运用机制砂工艺的高速项目。